|
Home
› Noutăţi › Jaguar XJ_e, hibrid cu 334 CP şi consum de 3,2 l/100 km
|
|
Jaguar XJ_e, hibrid cu 334 CP şi consum de 3,2 l/100 kmPublicat în data de: 29 Iunie 2012Categorii: Jaguar, Auto-show, Concept, Hibrizi, Stiri. 
|
|
 |
||
›Galerie foto:
|
Capabil de o acceleraţia de la 0-100 km/h în doar
6,5 secunde şi o viteză maximă limitată electronic la 250 km/h, Jaguar
XJ_e are emisii de CO2 de doar 75 grame/km graţie autonomiei electrice
de 40 km.
Proiectul inovativ Jaguar XJ_e a fost creat de compania Jaguar Land Rover (JLR) ca parte a strategiei de dezvoltare a celor mai bune produse din clasă cu emisii cât mai scăzute de CO2 şi vine după succesul altor concepte hibride precum Limo Green şi Range_e.
Finanţat parţial de Guvernul Angliei, acest concept de cercetare a fost proiectat de Jaguar în parteneriat cu diverse companii din domeniul tehnologiei.
„XJ_e arată cum un motor V8 de 5.0 litri poate fi înlocuit de un sistem hibrid cu motor de 2.0 litri pentru a livra performanţe şi rafinament similare dar cu emisii de CO2 de sub 75 grame/km”, a declarat Bob Joyce, director la JLR. „Chiar dacă XJ_e este un proiect experimental, subliniază faptul că toţi clienţii JLR se pot aştepta în viitor la produse cu emisii poluante foarte scăzute”.
Jaguar XJ_e combină o structură din aluminiu preluată de la modelul de serie XJ cu un sistem de propulsie hibridă plug-in (PHEV), ce include un motor turbo de 2.0 litri pe benzină de pe Range Rover Evoque şi o transmisie automată cu 8 trepte. Motorul electric de 69 kW/93 CP este alimentat de o baterie Li-Ion de 12,8 kWh ce poate fi reîncărcată complet de la o priză normală de 240V în aproximativ 4 ore. Pachetul de baterii oferă vehiculului o autonomie de 40 km parcurşi în modul 100% electric.
Sistemul de propulsie hibrid este paralel ceea ce înseamnă că XJ_e poate funcţiona atât pe baza motorului pe benzină, 100% electric sau o combinaţie între cele două, într-un mod controlat electronic pentru o eficienţă maximă.
Sistemul oferă modelului Jaguar XJ_e o putere maximă de 334 CP, deci performanţe excepţionale, însă la un consum mediu de doar 3,2 litri/100 km. Astfel, vehiculul are o autonomie totală de 1.092 km cu o singură alimentare de carburant.
afişări: 298 Proiectul inovativ Jaguar XJ_e a fost creat de compania Jaguar Land Rover (JLR) ca parte a strategiei de dezvoltare a celor mai bune produse din clasă cu emisii cât mai scăzute de CO2 şi vine după succesul altor concepte hibride precum Limo Green şi Range_e.
Finanţat parţial de Guvernul Angliei, acest concept de cercetare a fost proiectat de Jaguar în parteneriat cu diverse companii din domeniul tehnologiei.
„XJ_e arată cum un motor V8 de 5.0 litri poate fi înlocuit de un sistem hibrid cu motor de 2.0 litri pentru a livra performanţe şi rafinament similare dar cu emisii de CO2 de sub 75 grame/km”, a declarat Bob Joyce, director la JLR. „Chiar dacă XJ_e este un proiect experimental, subliniază faptul că toţi clienţii JLR se pot aştepta în viitor la produse cu emisii poluante foarte scăzute”.
Jaguar XJ_e combină o structură din aluminiu preluată de la modelul de serie XJ cu un sistem de propulsie hibridă plug-in (PHEV), ce include un motor turbo de 2.0 litri pe benzină de pe Range Rover Evoque şi o transmisie automată cu 8 trepte. Motorul electric de 69 kW/93 CP este alimentat de o baterie Li-Ion de 12,8 kWh ce poate fi reîncărcată complet de la o priză normală de 240V în aproximativ 4 ore. Pachetul de baterii oferă vehiculului o autonomie de 40 km parcurşi în modul 100% electric.
Sistemul de propulsie hibrid este paralel ceea ce înseamnă că XJ_e poate funcţiona atât pe baza motorului pe benzină, 100% electric sau o combinaţie între cele două, într-un mod controlat electronic pentru o eficienţă maximă.
Sistemul oferă modelului Jaguar XJ_e o putere maximă de 334 CP, deci performanţe excepţionale, însă la un consum mediu de doar 3,2 litri/100 km. Astfel, vehiculul are o autonomie totală de 1.092 km cu o singură alimentare de carburant.
|
0 comentarii:
Trimiteți un comentariu