Faceți cunoștință cu noul BMW X6
Cu peste 150.000 de unități vândute în trei ani, BMW începe anul promițător și îi dă o față nouă SUV-ului Coupé X6. Designerii au realizat că mari îmbunătățiri nu i se pot aduce lui X6, așadar nu vorbim despre diferențe mari între cele două modele.
Pe scurt, X6 încearcă să țină pasul cu Seria 3 si 5. Pe lung, la exterior BMW îi dă SUV-ului o bară față nouă, puțin mai accentuată. Proiectoarele vin cu un ornament cromatic și sunt situate în colțul grilei, iar faruile sunt puțin mai țuguiate, dându-i lui X6 un look ceva mai agresiv. La capitolul " modificări vizuale" ar mai fi de menționat ornamentul de pe plafon și grilele spate pentru eșapament. Stopurile nu-și schimbă designul, ci doar tehnologia, fiind echipate cu LED-uri.
Cu ce dotări vine?
Păi, la capitolul ăsta ar fi câte ceva de zis. În primul rând BMW se laudă că va dota pentru prima dată un SUV Coupé cu tehnologia LED. Dacă pentru stopuri această dotare vine standard, pentru faruri va trebui să plătești extra pentru un aspect mai frumos și o vizibilitate mai bună. Roțile vor fi echipate cu jante de 19 inci de aluminiu, opțional fiind valabile și jantele de 20 inci. Din punct de vedere cromatic, noul X6 va fi disponibil în șase culori metalice și două nemetalice, tapițeria fiind îmbrăcată cu o piele de culoare roșie. Ca dotare standard X6-le are 4 locuri, dar se poate opta și pentru o banchetă din spate pentru 3 persoane. La fel ca la modelul actual de X6, spațiul din portbagaj este foarte generos. Tradus în cifre asta echivalează cu vreo 570 de litri, dar dacă nici acest spațiu nu-ți ajunge, poți să rabatezi bancheta din spate și ajungi cam la 1250 de litri. Suficient?
Ce motoare primește?
Ca motorizări se poate opta între V8-ul xDrive50i care dezvoltă 300 kW/408 CP sau xDrive35i, cu 6 cilindri în linie si ai săi 225 kW/306 CP dacă esti fan benzină. Pe diesel avem motoare de 6 cilindri în linie pentru xDrive40d și xDrivre30d, cu 225 kW/306 CP, respectiv varianta mai "leneșă" de 180 kW/245 CP. Din punct de vedere al consumului, nemții se laudă cu cifre record, SUV-ul consumând doar 7,5 la suta de km pentru xDrivre40d, respectiv 7,4 pentru BMW X6 xDrive30d.
BMW ne promit că vor echipa și acest model cu varianta M. Printre dotări, X6 M va avea jante de aluminiu de 20 de inci, faruri cu tehnologie LED, scaune sport, volan din piele. Motorul de 5 litri va avea 6 cilindri în linie cu o putere de 280 kW/380 CP și cuplu de 740 Newtoni-metru. Chiar și cu o acceleratție de la 0 la 100 km/h în doar 5,5 secunde, X6 M50d reușește să păstreze consumul scăzut, la 7,7 litri la 100 de km.
Oficial, nemții ne anunță că noul BMW X6 se va găsi în showroom-uri începând cu primăvara acestui an.
Află aici ultimele ştiri legate de Salonul Auto de la Geneva 2012
Pe scurt, X6 încearcă să țină pasul cu Seria 3 si 5. Pe lung, la exterior BMW îi dă SUV-ului o bară față nouă, puțin mai accentuată. Proiectoarele vin cu un ornament cromatic și sunt situate în colțul grilei, iar faruile sunt puțin mai țuguiate, dându-i lui X6 un look ceva mai agresiv. La capitolul " modificări vizuale" ar mai fi de menționat ornamentul de pe plafon și grilele spate pentru eșapament. Stopurile nu-și schimbă designul, ci doar tehnologia, fiind echipate cu LED-uri.
Cu ce dotări vine?
Păi, la capitolul ăsta ar fi câte ceva de zis. În primul rând BMW se laudă că va dota pentru prima dată un SUV Coupé cu tehnologia LED. Dacă pentru stopuri această dotare vine standard, pentru faruri va trebui să plătești extra pentru un aspect mai frumos și o vizibilitate mai bună. Roțile vor fi echipate cu jante de 19 inci de aluminiu, opțional fiind valabile și jantele de 20 inci. Din punct de vedere cromatic, noul X6 va fi disponibil în șase culori metalice și două nemetalice, tapițeria fiind îmbrăcată cu o piele de culoare roșie. Ca dotare standard X6-le are 4 locuri, dar se poate opta și pentru o banchetă din spate pentru 3 persoane. La fel ca la modelul actual de X6, spațiul din portbagaj este foarte generos. Tradus în cifre asta echivalează cu vreo 570 de litri, dar dacă nici acest spațiu nu-ți ajunge, poți să rabatezi bancheta din spate și ajungi cam la 1250 de litri. Suficient?
Ce motoare primește?
Ca motorizări se poate opta între V8-ul xDrive50i care dezvoltă 300 kW/408 CP sau xDrive35i, cu 6 cilindri în linie si ai săi 225 kW/306 CP dacă esti fan benzină. Pe diesel avem motoare de 6 cilindri în linie pentru xDrive40d și xDrivre30d, cu 225 kW/306 CP, respectiv varianta mai "leneșă" de 180 kW/245 CP. Din punct de vedere al consumului, nemții se laudă cu cifre record, SUV-ul consumând doar 7,5 la suta de km pentru xDrivre40d, respectiv 7,4 pentru BMW X6 xDrive30d.
BMW ne promit că vor echipa și acest model cu varianta M. Printre dotări, X6 M va avea jante de aluminiu de 20 de inci, faruri cu tehnologie LED, scaune sport, volan din piele. Motorul de 5 litri va avea 6 cilindri în linie cu o putere de 280 kW/380 CP și cuplu de 740 Newtoni-metru. Chiar și cu o acceleratție de la 0 la 100 km/h în doar 5,5 secunde, X6 M50d reușește să păstreze consumul scăzut, la 7,7 litri la 100 de km.
Oficial, nemții ne anunță că noul BMW X6 se va găsi în showroom-uri începând cu primăvara acestui an.
Află aici ultimele ştiri legate de Salonul Auto de la Geneva 2012
0 comentarii:
Trimiteți un comentariu