Audi prezintă noul RS4 Avant
Audi a anunţat săptămâna trecută că a pregătit un TT RS cu mai multă putere, care va fi lansat la Salonul Auto de la Geneva. Astăzi au fost prezentate primele informaţii şi fotografii oficiale cu noul RS4 Avant, care îşi va face debutul public tot în cadrul evenimentului de luna viitoare.
În partea frontală, Audi RS4 Avant a primit o grilă nouă de tip fagure şi o bară de protecţie redesenată. Priveşte-i profilul maşinii şi vei observa pragurile revizuite discret şi noile jante din aluminiu, care au dimensiuni cuprinse între 19 şi 20 de inci. Capacele oglinzilor retrovizoare sunt finisate într-o nuanţă care te trimite cu gândul tot la aluminiu. Posteriorul este garnisit cu un eleron subtil, iar în spoiler este integrat un difuzor.
În comparaţie cu un Audi A4 Avant, fratele mai înclinat către latura sportivă este cu 20 de milimetri mai lung şi cu 24 de milimetri mai lat, dar cu 20 de milimetri mai apropiat de sol, datorită noilor suspensii. Un alt element comun este şi faptul că RS4 Avant are un portbagaj care oferă până la 1.430 de litri.
Dacă vei privi dincolo de portiere, vei găsi un volan purtător de emblemă RS4, dar care ar putea să te trimită cu gândul la un R8. Nu lipsesc inserţiile din aluminiu sau din carbon de pe planşa de bord sau de pe panourile portierelor.
Sub capotă...
...se ascunde un motor V8 de 4.2 litri aspirat natural, pe care îl vei regăsi şi la Audi RS5 Coupé. Acesta este capabil să furnizeze 450 CP şi un cuplu de 430 Nm, disponibil între 4.000 şi 6.000 rpm. Comparativ cu generaţia anterioară RS4, noul model oferă cu 30 CP în plus.
Propulsorul este cuplat la o cutie de viteze automată cu şapte trepte S tronic, iar puterea este transmisă prin sistemul quattro permanent. Potrivit celor de la Audi, RS4 Avant va accelera de la 0 la 100 km/h în 4,7 secunde, înainte de a ajunge la o viteză maximă limitată la 250 km/h, dar care poate să crească la cerere până la 280 km/h. Consumul mediu declarat este de 11 l/100 km.
Pe lângă şasiul revizuit, Audi l-a echipat pe RS4 Avant cu un sistem de frânare nou cu discuri de 365 de milimetri, dar opţional se vor putea alege şi discurile ceramice de 380 de milimetri cu şase pistoane.
Audi RS4 Avant va fi disponibil pe piaţa europeană din toamna acestui an. În Germania, preţul de pornire va fi de 76.600 de Euro.
Citeşte aici mai multe noutăţi despre Salonul Auto de la Geneva 2012
În partea frontală, Audi RS4 Avant a primit o grilă nouă de tip fagure şi o bară de protecţie redesenată. Priveşte-i profilul maşinii şi vei observa pragurile revizuite discret şi noile jante din aluminiu, care au dimensiuni cuprinse între 19 şi 20 de inci. Capacele oglinzilor retrovizoare sunt finisate într-o nuanţă care te trimite cu gândul tot la aluminiu. Posteriorul este garnisit cu un eleron subtil, iar în spoiler este integrat un difuzor.
În comparaţie cu un Audi A4 Avant, fratele mai înclinat către latura sportivă este cu 20 de milimetri mai lung şi cu 24 de milimetri mai lat, dar cu 20 de milimetri mai apropiat de sol, datorită noilor suspensii. Un alt element comun este şi faptul că RS4 Avant are un portbagaj care oferă până la 1.430 de litri.
Dacă vei privi dincolo de portiere, vei găsi un volan purtător de emblemă RS4, dar care ar putea să te trimită cu gândul la un R8. Nu lipsesc inserţiile din aluminiu sau din carbon de pe planşa de bord sau de pe panourile portierelor.
Sub capotă...
...se ascunde un motor V8 de 4.2 litri aspirat natural, pe care îl vei regăsi şi la Audi RS5 Coupé. Acesta este capabil să furnizeze 450 CP şi un cuplu de 430 Nm, disponibil între 4.000 şi 6.000 rpm. Comparativ cu generaţia anterioară RS4, noul model oferă cu 30 CP în plus.
Propulsorul este cuplat la o cutie de viteze automată cu şapte trepte S tronic, iar puterea este transmisă prin sistemul quattro permanent. Potrivit celor de la Audi, RS4 Avant va accelera de la 0 la 100 km/h în 4,7 secunde, înainte de a ajunge la o viteză maximă limitată la 250 km/h, dar care poate să crească la cerere până la 280 km/h. Consumul mediu declarat este de 11 l/100 km.
Pe lângă şasiul revizuit, Audi l-a echipat pe RS4 Avant cu un sistem de frânare nou cu discuri de 365 de milimetri, dar opţional se vor putea alege şi discurile ceramice de 380 de milimetri cu şase pistoane.
Audi RS4 Avant va fi disponibil pe piaţa europeană din toamna acestui an. În Germania, preţul de pornire va fi de 76.600 de Euro.
Citeşte aici mai multe noutăţi despre Salonul Auto de la Geneva 2012
0 comentarii:
Trimiteți un comentariu